昨日，记者在鹤浦见到，该镇黄金坦村移民新村近百套单体别墅正在紧锣密鼓地建造中。有别于一般的新村建设，该村的移民新村涉及了黄金坦水库新建工程，而新建黄金坦水库又是鹤浦镇开展船舶基地二期的前期配套工程之一。

    据了解，反修塘水库报废工程是船舶基地二期的最重要的前期配套工程。为使反修塘水库报废工程顺利进行，必须兴建黄金坦水库、开挖万全河排涝工程。目前，投资1500万元的万全河开挖工程也基本完成。

    今年上半年，鹤浦船舶工业发展迅猛，仅东红船业、振宇船业、博大船业3家船舶企业1至6月份就预计完成工业总产值25800万元，占全镇规模以上工业产值的88％。船舶企业生产业务饱满，整个船舶工业基地共26座船台，现已满负荷运行，业务订单已经接到2009年底。吨位与质量明显提高，经过两年多的发展，现已逐步开始打造2万吨级以上货轮，并且打造质量也逐步被国内外客商认同，其中东红船业和振宇船业已通过CCS、法国BV和俄罗斯船级认证；国外订单不断增多，主要来自越南、新西兰等国家，随着企业技术的不断更新，代表世界造船先进水平的德国、俄罗斯、丹麦等欧洲国家订单也相继而来。今年上半年以来，船舶工业投入技改资金5900万元，占全镇全部技术改选投入资金的86.7％。船舶工业的承造能力进一步提升，配套设施更加完善。

    鹤浦船舶工业迅猛发展，同时也面临着新的挑战。根据国防科工委出台的新的造船标志，在今年10月份要对造船企业进行整顿，一类甲级企业的生产场地必须在250亩以上、岸线达到450米以上。目前船舶工业基地的500亩土地还远远不够，鹤浦没有一家企业能达到这一要求。打造船舶基地二期势在必行。

    据悉，反修塘水库报废工程将于今年下半年完成，届时将使企业纵深加工能力不断增强，可以逐步实现分段、分体、分道式的世界标准造船模式，不仅缩短造船周期，1万吨级货轮从原来8个月的建造时间缩短到4个月，而且，货轮的质量更好，精密度更高。（记者 吴春妍 吕茂盛  通讯员 王文杰）